现在发起机动力传送方法有两种，一种是皮带传动，还有一种是链条传动。皮带传送动力的车辆，依据维护手册提示是

　　因为群众2代EA888发起机是群众独占的技能，所以只要群众车型才能使EA888类型的发起机。群众2代EA888发起机是链条出传动的，可是链条规划的比较薄又比较窄。并且运用的是单排链条。

　　再加上与2代EA888发起机匹配运用的涨紧器是靠油压推进涨紧器作业的。当车辆不作业没有油压的时分涨紧器就会呈现倒荆现象。一朝一夕会形成链条的拉长，涨紧器会变的疲惫。

　　这样就很容易发生发起机链条开裂，和涨紧器失效。最终导致配机组织紊乱，呈现发起机顶活塞。车辆无法发起。这种状况只能对发起机进行大修。

　　这种状况下如果在高速上猛的踩油门提速时，会呈现涨紧器无法涨紧，然后装备组织紊乱，一起活塞、连杆、气门都会跟着损坏。要是呈现这样一种状况，只能对发起机来替换。替换发起机的本钱大约在3万元左右。

　　群众2代EA888发起机规划可能是存在的缺点的。曾经有许多车型都运用过2代EA888发起机，比方帕萨特、途观、迈腾、奥迪A4、斯柯达昊锐等。可是现在群众也推出了3代EA888发起机，运用的是双排链条，并且也把链条加宽加厚了。不过现在在售的群众的迈腾、帕萨特仍是在仍然运用2代EA888发起机。

　　依据以往的修补状况看，2代EA888发起机涨紧器与链条损坏最快的时分，车辆也就行进了5-6万公里就不行了。正常的状况下在9-10万公里的时分会遍及呈现这样一种问题。所以消费的人在购买群众车时必定要注意该车型运用的是不是2代EA888发起机，防止给今后形成许多费事。

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